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亚博买球官方网站_政府不宜鼓励市民“钓鱼执法”_时事政治_中公教育网
2021-02-12 [84920]

【亚博集团】简介:中公时事政治频道对国内外时事政治热点进行了修订,获得了政策理解、理论细心观察、时事大事记、时事政治热点综述等。今天,我们关注当前政治的热点:政府不应该指望公民是“钓鱼执法的人”。从5月22日开始,太原市将开展为期三个月的出租车运营秩序整顿行动。值得一提的是滴滴快车,专车等。

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也被列为黑车名单,市民每举报一辆黑车,将获得100元奖励。这次整改行动无疑是对太原网车的一次沉重打压。

也说明了在国内很多城市已经开放并合法化的网络车,在一些城市依然跳跃在政策的微妙中,面临着随时被禁止上路的风险。根据规定,每个举报黑车的公民可以获得100元的奖励。相对于太原普通百姓的收入水平和消费水平,这个奖励标准要低得多。

更重要的是,普通人很难争取到这样的奖励。比如再来一次,打举报电话给相关部门,告诉他对方在哪里等他。

然后,点开手机软件妖的一辆网车,告诉他司机可以去哪里,让他收获利润。很多人可能会说,这不就是被批评过很多次的钓鱼执法人员吗?说到底,这就是钓鱼执法的人。这些普通公民虽然没有执法权,但并不妨碍他们运用政府相关部门使用的智慧为自己攫取实际利益。而且,似乎需要想到通过这种方式发横财的,某种程度上只是普通的太原市民,公安部门负责管理黑车的执法部门,或者是与各种形式的黑车有竞争关系的出租车司机,都有可能被用来打鱼参与黑车的围捕拦截。

但这样一来,必然会导致黑车司机和渔民之间的冲突和对立,甚至引发刑事案件。我们不要忘记,钓鱼执法人员的概念是臭名昭著的,因为孙中界,一个上海公司的司机,当时配备了一个路人。结果,他被举报操纵一辆黑色轿车,导致孙中界不择手段地砍掉他的手指以证明自己的清白。

但是通过网络搜索很难查出来,所有涉及钓鱼执法人员的事件都是完全负面的,被人诟病,被人诟病。现在太原有关方面希望普通市民参与钓鱼执法,背后的风险可想而知。即使太原市有关部门打压黑车,包括网上的专车,是合法合理的,也不应该把本该分担的责任牵到普通市民头上,把普通市民带着重赏之下的勇往直前的心理投入到各种未知风险中。

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